CT 4.6 Standard di progettazione stradale

Di seguito la descrizione sintetica delle 2 tematiche che saranno trattate

4.6.1 Standard di Progettazione Stradale:

Il TC si propone di contribuire all’aggiornamento del database di linee guida per gli standard di progettazione stradale implementato dal T.C. 4.6 internazionale. Questo strumento sarà fondamentale per confrontare gli standard in vigore in vari Paesi. Nell’ambito dell’attività a più ampio spettro del TC internazionale, il focus del comitato Italiano sarà in particolare riferito alla individuazione e analisi di dettaglio delle normative prodotte nei Paesi (principalmente EU, ma non solo) dai quali si potranno trarre le informazioni più utili per l’aggiornamento delle norme Italiane. L’obiettivo principale è offrire alle amministrazioni stradali una solida base di riferimento, promuovendo l’armonizzazione e l’innovazione degli standard Italiani di progettazione stradale. Il CT si impegnerà nell’identificazione e divulgazione proattiva dei cambiamenti negli standard di progettazione stradale. Questo includerà anche un aggiornamento costante per riflettere sulle evoluzioni della mobilità e l’adozione di nuove tecnologie. L’analisi sarà mirata a garantire che gli standard siano allineati alle migliori pratiche emergenti nel settore, promuovendo la sicurezza, l’efficienza e la sostenibilità della mobilità.

4.6.2 Building Information Modeling (BIM) per la Progettazione Stradale:

Il CT si dedicherà all’esame dell’uso del BIM nella progettazione stradale (I-BIM). Questa valutazione comprenderà l’analisi di esempi concreti di progetti provenienti da diversi contesti nazionali e internazionali. L’obiettivo è comprendere come il BIM possa essere integrato in modo efficace e vantaggioso nelle diverse fasi della progettazione stradale e in riferimento a tutti i componenti dell’infrastruttura. In aggiunta, il CT analizzerà gli standard BIM ai diversi livelli di dettaglio, garantendo una copertura completa dalle fasi iniziali di pianificazione fino alla fase di esecuzione del progetto. Le raccomandazioni finali del CT saranno supportate da casi studio significativi, fornendo un quadro pratico e approfondito per l’adozione del BIM nella progettazione stradale. Ciò consentirà agli Enti e Progettisti coinvolti di trarre effettivi benefici dall’uso del BIM, migliorando l’efficienza e la qualità complessiva dei progetti stradali.